Last-modified: 2019-04-23 (火) 09:51:06 (116d)

【An-72】(えーえぬななにー)

Antnov An-72 <<Чебурашка(チェブラーシカ)*1>>.

従来のローカル線用機材の更新策として、旧ソビエトのアントノフ設計局が1970年代に設計・開発した極地用STOL輸送機
NATOコードでは"Coaler(コーラー)*2"と呼ばれる。

原型であるAn-72"コーラーA"は1977年に初飛行し、その後主翼や胴体を大型化したAn-72A"コーラーC"、および後期生産型で民間型のAn-74"コーラーB"が量産化された。

当機の特徴としてはキャビン内部に貨物搭載用クレーンや移動用レールが備え付けられ、中型貨物機としては充実した装備を誇っている。
また極地用に開発されたこともあり、USB方式による高いSTOL性能を有している。
並びに同方式の実用機としても注目すべき機体である。

USBを採用したのはSTOL性能を求めたほか、エンジン位置を高くして異物が吸い込まれるのを防ぐ意図があったといわれる。

派生型として早期警戒機型や洋上監視機型などが開発されている。
また、An-74TK-300をベースに民間型のAn-148・An-158が開発されている。

スペックデータ

タイプAn-72An-74
乗員3名
機長副機長航空機関士
5名
(機長、副機長、航空機関士、航法員
ロードマスター
兵員68名(最大)/57名(空挺部隊52名
全長28.07m
全高8.65m
翼幅31.89m
主翼面積98.62
空虚重量19,050kg
最大離陸重量34,500kg
ペイロード10,000kg
エンジンターボファン×2基
ZMKBイーウチェンコ=プロフレース
D-36?推力63.7kN)
ZMKBイーウチェンコ=プロフレース
D-36? シリーズ1A(推力63.9kN)
最大速度705km/h(高度10,000m時)700km/h
巡航速度600km/h
実用上昇限度11,000m10,100m
航続距離4,800km(フェリー時)/800km(最大搭載時)4,325km
滑走距離
離陸/着陸
400〜450m/350〜400m


派生型(カッコ内は生産・改修機数)

  • An-72"コーラーA":
    原型機。

    • An-72A"コーラーC":
      軍用輸送機型。
      原型に比べ主翼幅や胴体が延長された。

    • An-72AT"コーラーC":
      軍用貨物輸送型。標準の国際輸送コンテナに対応している。

    • An-72S "コーラーC":
      要人輸送機型。ギャレーや作業スペースを備える。

    • An-72P(An-76):
      1990年代に開発された洋上監視機型。
      固定武装にGSh-23L 23mm機関砲を搭載し、兵装にはロケット弾爆弾などを搭載する。

  • An-74"コーラーB":
    全天候運用支援装備を充実させた、民間輸送型の基本形。

    • An-74A:
      貨客輸送型。

    • An-74MP:
      海上パトロール型。
      兵士44名、空挺部隊22名、16名の医療スタッフと担架、または10tの貨物を輸送可能。

    • An-74T:
      貨物輸送機型。

      • An-74T-100:
        An-74Tに航法士席を設けた機体。

      • An-74 SALON:
        ビジネス機型。

      • An-74-100:
        An-74Tに航法士席を設けた機体。

      • An-74-200:
        An-74Tの軍用輸送機型。
        ペイロードを7.5トンから10トンに向上させた。

      • An-74T-200/200A:
        軍用輸送機型。

    • An-74TK-100:
      An-74TKに航法士席を設けた機体。

      • An-74TK-200:
        貨客転換型。最大52席の客席を設けることができる。

      • An-74TK-200C:
        AN-74TK-200の貨物輸送機型。

      • An-74TK-300:
        民間向け改良型。
        低運用コストと高速化を目的にUSB方式を廃してエンジンパイロンから吊り下げ、出力を高めた。

      • An-74TK-300D:
        エンジンを主翼パイロンに吊り下げる方式に改めた型。

    • An-74-400:
      An-74TK-300の胴体を8m延長したストレッチ型。提案のみ。

  • An-71
    An-72をベースに開発された早期警戒機型。詳しくは項を参照。

  • An-148?(旧称An-74-68):
    An-74TK-300のアビオニクスなどを更新した旅客機リージョナルジェット)型。
    詳しくは項を参照。

    • An-158:
      An-148の座席を増やした長胴型。

    • An-178?
      An-12?の後継としてAn-148/An-158をベースに開発された短距離中型輸送機。
      詳しくは項を参照。


*1 ロシアの絵本・アニメのキャラクター。正面から見るとエンジンが大きな耳のように見えることから。
*2 石炭商の意。

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