Last-modified: 2021-05-23 (日) 11:08:33 (677d)
【99式空対空誘導弾】 †
AAM-4.
航空自衛隊が1999年から採用している空対空ミサイル。
AIM-7の後継として開発された。
ECCMと同時多目標攻撃を重視した設計で、近年のミサイルの常として撃ちっ放し能力を有する。
巡航ミサイルの迎撃を想定され、破壊力・命中精度にも重点が置かれている*1。
また、国内技術の成熟により、ライセンス生産のAIM-7よりも安価である。
運用には中間指令誘導装置であるJ/ARG-1の搭載やレーダーのOFP?改修などが必要とされている。
搭載母機はF-15J/DJ・F-2の改修機。
スペックデータ †
| 全長 | 3,667mm |
| 直径 | 203mm |
| 翼幅 | 800mm |
| 重量 | 222kg |
| 弾頭 | 指向性弾頭 |
| 誘導方式 | 指令・慣性誘導（中間誘導）/アクティブレーダー誘導（終端誘導） |
| 推進装置 | 固体燃料ロケット（IHIエアロスペース製） |
| 最大速度 | マッハ4〜5 |
| 最大射程 | 非公開（推定100km） |
| 製作 | 三菱電機 |
派生型 †
- 99式空対空誘導弾(B)（AAM-4B）：
2010年度から調達が開始された改良型。
シーカーをアクティブフェイズドアレイシーカーに変更し、新方式の信号処理機能が追加されている。
これにより、AAM-4と比べてスタンドオフ・レンジで1.2倍、自律誘導距離で1.4倍になっている。
- XRIM-4：
RIM-7M「シースパロー」の後継として開発されていた艦対空ミサイル型。
ESSMの採用や防衛費削減により開発中止となった。
