Last-modified: 2021-10-06 (水) 10:30:15 (531d)
【殲撃5】 †
瀋陽 殲撃5（J-5）
中国で初めて国産化に成功した戦闘機。MiG-17のコピーである。
中国語では殲-5（殲撃5）を「ジエン・ウー」と呼ぶ。また「J-5」や「F-5」とも呼ばれる。
初期は56式と言う名前だったが、1964年から現在の殲撃5に改名されている。
開発は1955年から始まり、1956年に実戦配備と中国機の中では比較的スムーズに開発が出来た機体といえる。
ソ連製MiG-17との外見上の違いは殆どないが、あえて言えば胴体後部のエアブレーキの形状と排気ノズルが外部に露出している事で、そこを見れば簡単に見分ける事が出来る。
本機は1956年〜1986年にかけて大量に生産・配備されたほか、北朝鮮・ベトナム・カンボジア・アルバニアにも輸出され、多くの実戦で使用された。
なお、本家中国は1959年には生産を終了（合計767機）しており、1992年には中国軍から退役したが、練習機型の殲教5型は現在も一部の国で運用されている。
スペックデータ †
| タイプ | 殲撃5型 （J-5） | 殲撃5A型 （J-5A） | 殲教5型 （JJ-5/FT-5） |
| 乗員 | パイロット1名 | パイロット2名 | |
| 全長 | 11.09m | 11.36m | 11.5m |
| 全高 | 3.8m | ||
| 翼幅 | 9.628m | ||
| 翼面積 | 22.6�� | ||
| 空虚重量 | 4,151kg | 4,080kg | |
| 全備重量 | 6,000kg | 6,215kg | |
| 発動機 | ターボファン×1基 | ||
| 渦噴5型（WP-5） （推力25.5kN） | 渦噴5D型（WP-5D） （推力22.27kN） | ||
| 最高速度 （高度5,000m） | 1,130km/h | 1,145km/h | 1,048km/h |
| 上昇率 | 3,900m/min | 3,300m/min | 1,620m/min |
| 実用上昇限度 | 16,500m | 16,300m | 14,300m |
| 航続距離 （高度10,000m、 増槽搭載時） | 1,424km | 1,730km | 1,230km |
| 固定武装 | 37型37mm機関砲×1門 23-1型23mm機関砲×2門 | 23-1型23mm機関砲×3門 | 23-1型23mm機関砲×1門 |
| AAM | - | RS-1/K-5またはPL-1（霹靂1） | - |
主なバリエーション †
- 56式：
J-5の初期の名称。
- 東風101：
J-5の元の指定名称。
- 殲撃5（J-5）：
初期型。
MiG-17より航続距離が300km短い。
- 殲撃5A型（J-5A）：
MiG-17PF/PFUに相当するレーダー搭載型。
スペース上の関係で37mm機関砲が撤去されて、23mm機関砲に換装されている。
RS-1/K-5（AA-1「アルカリ」）および中国版のPL-1（霹靂1）短射程AAMの運用能力を持つ。
- 殲教5型（JJ-5/FT-5）：
複座の練習機型。
輸出型はFT-5と呼ばれる。
ソ連ではMiG-17の複座型は生産されなかったので、中国のオリジナル型と言える。
- 雷撃機型：
胴体中心線下に航空魚雷を搭載した型。中央の機関砲は撤去されている。
試作のみ。
