Last-modified: 2014-08-10 (日) 17:06:24 (1106d)
【排水量】 †
Displacement tonnage
船を水に浮かべた時に押しのけられる水の重さ。おおむね船の重量に等しい。
トン単位で表記するため「排水トン数」と表記する事もある。*1
船の状態の違いによって、基準排水量、満載排水量、常備排水量*2、軽荷排水量*3、公試排水量などがある。
現代の科学において、排水量は船舶の重量を類推するもっとも的確な方法とされる。
船は極めて巨大な構造物*4であり、その重量を機械的に測定するのは不可能であるからだ。
排水量の計測法 †
実のところ、船体重量の機械的測定が不可能なのと同じ理由から、排水量を正確に測定することも不可能である。
排水量は船の進水後、その船体構造と喫水(水面下に沈んだ部分の高さ)から数学的に推定されている。
この計算は極めて複雑であり、実のところ、相当に誤差が大きいと考えられている。
誤差の要因となるパラメーターを挙げれば、代表的なものだけでも以下のようなものがある。
- 船体の形状
- 部品の配置と構造
- 溶接による歪み
- 船体の傾き
- 鉄素材の復元性
- 波の影響
- 海水の成分濃度
*1 民間船舶で単に「トン数」と言った場合、船体の容積から換算される単位であり、排水量とは定義が異なる。
*2 弾薬3/4、燃料1/4、水1/2を搭載した状態を仮定したもので、軍艦が戦闘状態にあることを想定した数値。
*3 乗組員だけを搭載し、弾薬・燃料を一切搭載しないと仮定した数値。
*4 推定重量1万トンを越える船もさして珍しくはなく、タンカーや正規空母に至っては10万トン以上に及ぶものもざらにある。
