【中部国際空港】(ちゅうぶこくさいくうこう) †

愛知県常滑市沖の伊勢湾海上の人工島に建設され、2005年に開港した拠点空港。
愛称は「セントレア」*1。
航空券・時刻表では「名古屋（中部）」と表記されることもある*2。

（東京国際空港、成田空港を擁する）首都圏や（関西国際空港、伊丹空港を擁する）近畿圏に比べて周辺人口が少ないことから、地方空港からの乗り継ぎ（ハブ・アンド・スポーク方式）による日本国外への渡航需要喚起や国内外への航空貨物の流通を推進している。
開港以来、就航便数・乗客数ともに減少していたため先行きが懸念されていたが、2011年以降はLCCの乗り入れや訪日観光客の増加などで上昇に転じている。

空港情報 †

就航路線 †

所在の官公庁航空組織 †

• 海上保安庁第四管区海上保安本部
  • 中部空港海上保安航空基地（AW139（愛称「かみたか1号/2号」）及び巡視艇1隻を装備）
• 国土交通省航空局
  • 交通管制部運用課 飛行検査センター（ボンバルディアDHC-8-300及びサイテーション・ロンジチュードを配備）*6
    
    

余談 †

• 前述の貨物流通を促進するため、本空港は所轄の名古屋税関により「総合保税地域」に指定されている。
  このため、本空港に陸揚げされた外国貨物は関税の支払いを留保したまま「一時保管」「第三国への再移出」「加工・製造」及び「展示・使用」ができる。
  また、大型貨物の荷役が可能な港湾施設「常滑港空港地区」もあり、空港との連携が図られている。
• 本空港の管制塔は、東海地方に所在する各空港・飛行場の進入管制及びターミナルレーダー業務も併せて行っている。
  対象は名古屋飛行場（旧名古屋空港）*7、航空自衛隊小牧基地・岐阜基地・浜松基地、陸上自衛隊明野駐屯地など。
• 2015年6月、B787の試作第1号機（登録記号：N787BA）が本空港に寄贈・展示されることになり、初飛行当時の操縦を担当したクルーの操縦により飛来した*8。
  そして2018年、同機の展示を核とした商業施設「Fright of Dreams」が建設された。