Last-modified: 2022-04-23 (土) 09:30:00 (75d)
【新明和工業】 †
Shinmaywa Industries.
日本の輸送機械メーカー。本社は兵庫県宝塚市に置かれている。
航空分野では、海上自衛隊に納入されているPS-1・US-1・US-2といった飛行艇のメーカーとして知られている。
また、空港・飛行場設備（ボーディングブリッジなど）の生産も行っている。
当社のルーツは、1920年に兵庫の豪商・川西清兵衛が設立した「川西機械製作所」の航空機部である。
これが1928年に「川西航空機」として独立。
第二次世界大戦期には海軍からの発注を受け、主に水上機や飛行艇を開発・生産していた。
終戦後、GHQの占領政策で日本人の航空分野への関与が禁じられた。
これを受け、航空機から汎用機械メーカーへの転換を図る中で社名を「明和興業」へ変更。
しかし、日本政府が終戦後の軍需取引の支払いに対して「戦時補償特別税」（税率100％）を課し、これによる債務不履行により経営危機に陥る。
債務整理のために分社化が行われ、この時に設立された分社の一つが現在の「新明和工業」となっている。
なお、このときに自動車部門が「明和自動車工業（後のダイハツ自動車）」として独立している。
その後、1950年の朝鮮戦争を契機に航空機部門を再設立。
YS-11の分担生産・海上自衛隊向けの飛行艇生産で航空機メーカーとして復活した。
現在、航空・軍事分野では前述の自衛隊向け飛行艇の他、ボーイングやエアバス製の旅客機のコンポーネントを生産している。
公式サイト：http://www.shinmaywa.co.jp/
主な製品 †
- 川西航空機時代
- K-12「桜号」
- 九〇式飛行艇（H3H/H3K）
- 九三式中間練習機（K5Y）
- 九四式水上偵察機（E7K）
- 九試大型飛行艇→九七式飛行艇（H6K）→川西式四発飛行艇
- 二式飛行艇（H8K）
- 水上戦闘機「強風（N1K1）」
- 局地戦闘機「紫電（N1K1-J）」
- 局地戦闘機「紫電改（N1K2-J）」
- 夜間戦闘機「極光（P1Y2-S）?」
- 水上偵察機「紫雲（E15K）?」
- 試作戦闘機「陣風（J6K1）」（計画のみ）
- 試作輸送飛行艇「蒼空（H11K-L）」（計画のみ）
- 新明和工業時代
- 航空機
- UF-XS（グラマンUF-1「アルバトロス」飛行艇の改造）
- PS-1「おおとり」
- US-1
- US-1A
- US-2
- U-36A（リアジェット36）（米リアジェット社からの輸入。自衛隊機としての改装工事を担当）
- 生産協力
- その他
- U-36A、US-2の定期修理（PAR*1）*2
- 航空自衛隊U-4（ガルフストリーム��）の航空機定期修理（IRAN*3）
- 航空機
*1 Progressive Aircraft Rework.
*2 グループ会社の新明和岩国航空整備株式会社が担当。かつてはUS-1Aの整備も担当していた。
*3 Inspect and Repair As Necessary.
