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【ヴァイパー】 †
Armstrong Siddeley Viper.
アームストロング・シドレー?社が開発し、ブリストル・シドレー?およびロールス・ロイス?社が製造したターボジェットエンジン。
同社が開発したターボエンジンである「アダー」の拡大改良版として設計されたエンジンである。
1953年から使用が開始された。
主な搭載機として、ホーカー・シドレーHS.125やアエルマッキ?MB-326?などがある。
主な搭載機 †
- アエルマッキ? MB-339?
- アエルマッキ MB-326?
- アエロ L-29「デルフィン」(試作機のみ)
- アトラス・エアクラフト インパラ(アエルマッキ MB-326のライセンス生産型)
- アブロ? シャクルトン?
- BAC? ジェット・プロヴォスト
- BAC 167 ストライクマスター
- ベル X-14?
- ブルーオリジン Charon
- ダッソー? MD.550「ミステール・デルタ」
- エンブラエル? EMB-326「シャバンチ」?
- フォーランド ミッジ
- GAF ジンディビック
- ホーカー・シドレー? HS.125/ドミネ
- ハンドレページ? HP.115
- IAR 99「ショイム」
- ピアッジョ PD.808
- サンダース・ロー SR.53
- Soko J-22「オラオ」/IAR 93「ヴルトゥール」
- Soko G-2「ガレブ」
- Soko G-4「スーパーガレブ」
- Soko J-21「ヤストレブ」
性能諸元(ヴァイパー ASV.12) †
タイプ | ターボジェット |
全長 | 1,625mm(64.0in) |
直径 | 966mm(24.55in) |
乾燥重量 | 249kg(549lb) |
圧縮機 | 7段軸流式 |
燃焼器 | アニュラー式、24基 |
タービン | 1段式 |
燃料 | ジェット燃料(AVTUR、AVTAG) |
潤滑システム | 廃油、定量式 |
推力 | 1,225kg(12kN、2,700lbf) |
全圧縮比 | 4.3:1 |
定格燃料流量 | 1.09 |
推力重量比 | 4.9:1 |