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【ワスプ】 †
Wasp（スズメバチの意）*1
この名前はイギリス海軍やアメリカ海軍の艦艇名などに度々用いられている。
- CV-7 USS Wasp
アメリカ海軍の航空母艦。
ヨークタウン級の建造途中、ワシントン海軍軍縮条約に定められた制限トン数の余り枠を「使い切る」ために建造された。
このためヨークタウン級を縮小するという特殊な形で設計されており、同型艦は存在しない。
基準排水量は14,700トン。『レンジャー（CV-4）』と同様の小型空母となったが、ヨークタウン級の設計を反映させたため、排水量の割に実用性の高い艦となった。
ワスプは艦首と艦尾のみ乾舷の高い船体形状であったが、ヨークタウン級で問題となった上部構造物の大型化に起因する船体傾斜に対応するため船体形状が左右で異なるという特徴があった。
また、艦首形状を鋭角なクリッパー型にして上端から側面にかけてブルワークを設けるなど従来の空母よりも凌波性を向上させている。
1940年に就役後、当初は大西洋に配備され、イギリス空軍のスピットファイアを前線へ輸送するなどの任務に従事した。
1942年には、ミッドウェー海戦で失われた『ヨークタウン』の穴を埋めるため、太平洋へ転戦。ガダルカナル島上陸の支援などに参加する。
しかし、9月15日の第二次ソロモン海戦において伊15型?潜水艦『伊19』の魚雷6本を受け、内3本が命中する*2*3。
軽量化のための装甲削減も相まって、艦載機が搭載していた爆弾や航空ガソリンに引火し、大爆発を起こした。
火災で手の付けられなくなった本艦は、グリーブス級?駆逐艦「ランズダウン（DD-486）」の雷撃により自沈処理された。
性能諸元 主造船所 ベスレヘム・スチール社 フォアリバー造船所 起工 1936.4.1 進水 1939.4.4 就役 1940.4.25 除籍 1942.9.15 備考 1942.9.15 戦没 排水量
（設計/建造/基準/常備/満載）14,700t/14,546t/15,752t/18,252t/19,166t 全長 219.5m 水線長 210.3m 全幅 30.5m 水線幅 24.6m 喫水
（基準/満載）6.1m/7.08m 飛行甲板 225.9m×33.2m 主缶 ヤーロウ式重油専焼水管缶×6基 主機 パーソンズ式ギヤードタービン×2基 推進器 スクリュープロペラ×2軸 出力 70,000hp
公試：71,302hp
公試：73,906hp速度 設計：29.5ノット
公試：28.2ノット
公試：30.73ノット燃料搭載量 重油：1,602t 航続距離 12,000海里/15ノット（設計） 乗員 士官・兵員2,167名（艦船要員1,388名+航空要員779名） 兵装
（竣工時）Mk.12 38口径5インチ（127mm）単装高角砲×8基
Mk.2 75口径1.1インチ（28mm）四連装機関砲×4基
90口径12.7mm単装機銃×24基兵装
（1942年）Mk.12 38口径5インチ（127mm）単装高角砲×8基
ボフォース 56口径4cm四連装機関砲×1基
Mk.2 75口径1.1インチ（28mm）機関砲×4基
エリコン FF 76口径20mm単装機関砲×32基
90口径12.7mm単装機銃×6基搭載機*4 76機
1941年12月：計57機（F4F×18機 + SB2U?×37機 + TBD?×2機）
1942年6月：計69機（F4F×28機 + SBD×36機 + TBD×5機）
1942年8月：計73機（F4F×28機 + SBD×36機 + TBF×9機）装備 エレベーター×3基
カタパルト×4基（飛行甲板×2基、格納庫×2基）装甲 舷側：なし
舵機室：89mm（最厚部）
甲板：32mm（下甲板）レーダー CXAM-1 2次元レーダー - CV-18 USS Wasp
エセックス級航空母艦の10番艦*5。
当初は『オリスカニー』の名が与えられる予定だったが*6、撃沈されたCV-7から襲名した。
太平洋戦争末期の日本空襲に従事する中、日本機の爆弾が飛行甲板を貫通し、格納庫で爆発した。
しかし引火・誘爆を免れたため、修理の後に復帰。戦後は攻撃空母・対潜空母に艦種変更された。
1972年に除籍され、スクラップとして売却された。
- LHD-1 USS Wasp
タラワ級の後継となる、アメリカ海軍の多目的強襲揚陸艦。
タラワ級をベースにしているが、当初からLCAC-1級エアクッション揚陸艇の運用を主眼に置いており、ウェルドックに3隻のLCACを収納することができる。
武装はRIM-7「シースパロー」、RIM-116「RAM」艦対空ミサイルの他、ファランクスやM242「ブッシュマスター」25mm単装機銃及びブローニングM2 12.7mm機関銃を装備する。
機関は蒸気タービン2基2軸だが、8番艦の「マキン・アイランド」のみガスタービンに変更されている。
後継として、「マキン・アイランド」の設計をベースに、航空運用機能を増強した「アメリカ」級が建造中で、1番艦「アメリカ」が2014年に就役した。
スペックデータ 主造船所 リットン・インガルズ造船所 排水量
（基準/満載）28,223t〜/40,650t〜41,335t 全長 257.3m 全幅 42.7m 喫水 8.0m 推進方式 ギアード・タービン（LHD-1〜7）
CODLOG（LHD-8）機関 LHD-1〜LHD-7：
コンバッション・エンジニアリング製ボイラー×2缶
ウェスティングハウス式蒸気タービン×2基（70,000shp）LHD-8：
高速航行時：
GE LM2500ガスタービン×2基（出力35,000shp（26,000kW））
低速航行時：
フェアバンクス・モースエンジン製ディーゼル発電機×6基（出力4,000kW）
補助電動機×2基（出力5,000shp（3,700kW））推進器 ロールス・ロイス製可変ピッチプロペラ×2軸（プロペラ直径：5m） 電源 ターボ発電機×5基（出力2,000kW）
ディーゼル発電機×2基（出力2,000kW）最大速力 22ノット 乗員 士官：104名
曹士：1,004名（他に海兵隊員約1,894名）兵装 Mk.29 8連装ミサイル発射機×2基（シースパロー短SAM用）
Mk.49 21連装ミサイル発射機×2基（RAM近SAM用）
Mk.15 20mmCIWS×3基
Mk.38 25mm機関砲?×3基
M2 12.7mm単装機関銃×4〜8基C4Iシステム AN/USQ-119(v)14 GCCS-M*7+ITAWDS（TDS+リンク11/14）
SSDS*8 Mk.2 Mod.3+Mk.91 GMFCSレーダー AN/SPS-48 3次元式×1基
AN/SPS-49 2次元対空捜索用×1基
Mk.23 TAS 低空警戒用×1基
AN/SPS-67 対水上捜索用×1基
AN/SPS-43 着艦管制用×1基
AN/SPS-35 管制用×1基
AN/URN-25 TACAN×1基
AN/UPX-24 IFF装置×1基電子戦
・対抗手段AN/SLQ-32(V)3 統合電子戦装置
AN/SLQ-25「ニクシー」対魚雷囮装置
AN/SLQ-49 対レーダー囮装置
Mk.137 SRBOC チャフ・フレア展開装置×6基艦載機 各種ヘリコプター×30機
通常時：AH-1W/Z×4機、UH-1N/Y×4機、CH-46/MV-22×12機、CH-53E×9機
空中強襲時：CH-46またはMV-22×42機
制海任務時：MH-60R×6機
ハリアー��またはF-35×6機（地上支援・制海任務時：最大20機）搭載能力 上陸用にLCAC×3隻またはLCU×2隻またはLCM(8)×6隻またはLCM(6)×12隻
海兵隊遠征部隊（MEU）1個大隊（1,894名）を始め
M1A1×5両
AAV7水陸強襲輸送車またはLAV-25歩兵戦闘車×25両
各種トラック（M939?/FMTV?/MVTR?）×68両
兵站車両×10両および支援車両若干
M198/M777A2? 155mm榴弾砲×8門を搭載可能。
同型艦 艦番号 艦名 起工 進水 就役 退役/母港 LHD-1 ワスプ
（USS Wasp）1985.5.30 1987.8.4 1989.7.29 ノーフォーク
海軍基地
バージニア州LHD-2 エセックス
（USS Essex）1989.3.20 1991.2.23 1992.10.17 サンディエゴ
海軍基地
カリフォルニア州LHD-3 キアサージ
（USS Kearsarg）1990.2.6 1992.3.26 1993.10.16 ノーフォーク
海軍基地
バージニア州LHD-4 ボクサー
（USS Boxer）1991.4.18 1993.8.13 1995.2.11 サンディエゴ
海軍基地
カリフォルニア州LHD-5 バターン
（USS Bataan）1994.6.22 1996.3.15 1997.9.20 ノーフォーク
海軍基地
バージニア州LHD-6 ボノム・リシャール
（USS Bon Homme Richard）1995.4.18 1997.3.14 1998.8.15 2021.4.14*9 LHD-7 イオージマ
（USS Iwo Jima）1997.12.12 2001.3.25 2001.6.30 メイポート
海軍補給基地
フロリダ州LHD-8 マキン・アイランド
（USS Makin Island）2004.2.14 2006.10.22 2009.10.24 サンディエゴ
海軍基地
カリフォルニア州 - P&W R-1340"Wasp"
アメリカのプラット＆ホイットニーで開発・製造された航空機用空冷星型エンジン。
詳しくはR-1340の項を参照。
- Westland Wasp
イギリスのウェストランド（現アグスタウェストランド）が開発した対潜ヘリコプター。
中距離魚雷投射ヘリコプター（MATCH*10）として用いられた。
同社のスカウトとは兄弟機種で、ともにイギリス最初期のターボシャフト式ヘリコプターにあたる。
基本設計はスカウトAH.Mk.1と同様だが、折り畳み式のテイルブームや4輪式の降着装置に変更、エンジンをロールス・ロイス ニンバス103または104に換装している。
小型ながら誘導魚雷2本を携行することができたが、対潜捜索装備はなく、ハンターキラーのキラー役として運用された。
133機が生産され、イギリス海軍のほか、ブラジル、オランダ、インドネシア、マレーシア、ニュージーランド、南アフリカにも輸出された。
スペックデータ（ワスプHAS.1） 乗員 2名（パイロット1人・搭乗員1人）+兵員4名 全長 12.29m 胴体長 9.14m 全高 2.72m 全幅 9.83m 主ローター直径 9.83m 円板面積 75.89�� 空虚重量 1,566kg 最大離陸重量 2,495kg 発動機 ロールス・ロイス? ニンバス103ターボシャフト×1基
（出力710hp（530kW）*11最高速度 193km/h 巡航速度 178km/h 航続距離 487km 実用上昇限度 3,700m 上昇率 7.3m/s 回転面荷重 33kg/�� パワー/マス 0.31kW/kg 武装 Mk.44対潜魚雷×1発またはMk.46対潜魚雷×2発
Mk.44爆雷×2発またはWE.177 600lb核爆雷
SS.11対戦車ミサイル×4発またはAS.12対艦ミサイル×2発
L7 GPMG 7.62mm機銃、フレア/煙幕?発射機など
【派生型】
- サンダース・ロー P.531：
試作機。
- シースカウト HAS.1：
イギリス海軍向け生産型。
- ワスプ HAS.1：
対潜哨戒機型。
- サンダース・ロー P.531：
*1 全て大文字で標記した場合は、アメリカ大陸へのヨーロッパ大陸からの初期移民者の中心層であった「白人・アングロサクソン・プロテスタント」の略となる。
*2 さらに、命中しなかった魚雷3本のうち2本は偶然にも10km先を航行していた戦艦「ノースカロライナ?」とシムス級?駆逐艦「オブライエン（DD-415）」に1本づつ命中し、両艦を大破させた。
*3 特に「オブライエン」は損傷が酷く（艦首が大破し、爆発の衝撃で隔壁が破損、船体にクラックが発生していた）、現地にて応急修理が行われた後、本格的な修理を行うためサンフランシスコへ向かう途中に竜骨が折れて沈没している。
*4 露天駐機を含む。
*5 タイコンデロガ級を除いた場合は8番艦となる。
*6 この艦名は後に「CV-34」へ与えられている。
*7 The Global Command and Control System - Maritime：海軍汎地球指揮統制システム。
*8 Ship Self-Defence System：艦艇自衛システム
*9 近代化改修工事中に発生した火災での損傷による。
*10 Medium range Anti-submarine Torpedo Carrying Helicopter.
*11 1,050shp（783kW）から減格して使用。
