Last-modified: 2023-03-16 (木) 22:43:50 (84d)
【ホイットビィ】 †
F36 Whitby class frigate
イギリス海軍が運用していたフリゲート艦。
ホイットビィとは1番艦の艦名からで、艦型では12型とも呼ばれる。
第二次世界大戦後に輸送船団を護衛する目的で設計、建造された。
設計面では対潜戦闘が重視されていた。
しかし、高性能であったものの高価で大量配備には向かなかったため、補完としてブラックウッド級（14型）?フリゲートが同時期に建造された。
1956年から1958年にかけて6隻が就役したが、後継となるブロードソード?級フリゲートの就役開始に伴い、1970年代初頭より退役を開始し、1980年代中盤までに運用を終了した。
本級の派生型としてロスシー級（12M型）フリゲートとリアンダー級（12I型）フリゲートがある。
スペックデータ †
| 主造船所 | ヴィッカース・アームストロング（スカーボロー、イーストボーン） キャメル・レアード（ホイットビィ、テンビー） ハーランド＆ウルフ（トーキー、ブラックプール） |
| 船型 | 長船首楼型 |
| 排水量（基準/満載） | 2,150t/2,560t |
| 全長 | 112.7m |
| 水線長 | 109.7m |
| 最大幅 | 12.5m |
| 喫水 | 5.2m |
| 推進方式 | 蒸気タービン方式 |
| 機関 | バブコック&ウィルコックス社製ボイラー×2基 イングリッシュ・エレクトリック社製Y-100型ギアード・タービン×2基 |
| 推進器 | スクリュープロペラ×2軸（直径3.7m、回転数220rpm） |
| 機関出力 | 30,000shp |
| 電源 | タービン発電機×2基 ディーゼル発電機×2基 |
| 電源出力 | 1,140kW |
| 速力 | 30kt |
| 航続距離 | 4,200海里（12kt） |
| 乗員 | 152名（後に225名） |
| 武装 | Mk.6 45口径114mm連装砲×1基 ボフォースMk.2 56口径40mm連装機関砲×1基 （後にボフォースMk.7 40mm単装機関砲×1基に換装） Mk.10 リンボー対潜臼砲×2基 533mm対潜魚雷連装発射管×12基（未搭載または撤去） |
| C4Iシステム | JYA戦術状況表示装置 CAAIS戦術情報処理装置（トーキー（大規模改修後）） |
| FCS | 275型 Mk.6M方位盤 262型 STAAG 火器管制レーダー |
| レーダー | 293Q型目標指示レーダー（後に993型に換装） 277Q型高度測定レーダー 974型航海用レーダー |
| ソナー | 164型（1番艦） 174型（捜索）（2番艦以降、177型に後日換装） 162型（目標識別） 170型（攻撃） |
| IFF | 1010型 Cossor IFF装置 |
同型艦 †
| 艦番号 | 艦名 | 起工 | 進水 | 就役 | 退役 | 備考 |
| F36 | ホイットビィ （HMS Whitby） | 1952.9.30 | 1954.7.2 | 1956.7.10 | 1974. | 1979.売却 |
| F43 | トーキー （HMS Torquay） | 1953.3.11 | 1954.7.1 | 1956.5.10 | 1985. | 1987.売却 |
| F65 | テンビー （HMS Tenby） | 1953.3.26 | 1955.10.4 | 1957.12.18 | 1972. | 1979.売却 |
| F63 | スカーボロー （HMS Scarborough） | 1953.9.11 | 1955.4.4 | 1957.5.10 | 1972. | 1977.売却 |
| F73 | イーストボーン （HMS Eastbourne） | 1954.1.13 | 1955.12.29 | 1958.1.9 | 1984. | 1985.売却 |
| F77 | ブラックプール （HMS Blackpool） | 1954.12.20 | 1957.2.14 | 1958.8.14 | 1971. | 1966.〜1971. ニュージーランド海軍 に貸与 1980.売却 |
※インド海軍向け（タルワー級）は項を参照。
