Last-modified: 2023-01-12 (木) 16:24:06 (260d)
【パンサー】 †
Aerospatiale（Airbus Helicopters）AS565 Panther.
フランスのアエロスパシアル社（現エアバス・ヘリコプターズ）が開発した汎用ヘリコプター。
ドーファン2をベースに設計されたが、レーダーによる探知を避けるため、複合材・特殊塗料が多用されている。
また、赤外線の探知を避けるために赤外線抑制装置の追加などがされている。
機首のフェアリングは延長され、用途に応じてレーダーなどの機器を内蔵する。
さらに胴体への装甲追加や、座席の耐衝撃性向上など、生存性の向上を図っている。
また、エンジンの強化やフェネストロンの大型化もなされ、飛行性能やホバリング性能も向上。特に海上での運用適性が向上した。
加えて、複合材の多用によって機体軽量化・航続距離も向上。
1987年にはEld級（全備重量1,750〜3,000kg級）での上昇性能世界記録を樹立した。
本機はフランス海軍のほか、ブラジル（HM-1という名称で採用）、サウジアラビア、アイルランド、アブダビなどの海軍にも導入されている。
また、中国ではライセンスコピーによって直昇9C（Z-9C）として生産されている。
スペックデータ（AS365MB） †
| 乗員 | 1〜2名+兵員10名 |
| 主ローター直径 | 11.94m |
| 全長 | 13.68m |
| 胴体長 | 12.11m |
| 全高 | 3.97m |
| 回転円盤面積 | 111.98�� |
| 空虚重量 | 2,380kg |
| 最大離陸重量 | 4,300kg |
| 最大兵装搭載量 | 1,600kg |
| エンジン | チュルボメカ? アリエル2Cターボシャフト×2基（推力852hp（635kW）） |
| 最高速度 | 306km/h |
| 航続距離 | 827km |
| 上昇限度 | 5,865m |
| 上昇率 | 8.9m/s |
| 海面上昇率 | 420m/min |
| 兵装 | GIAT M621 20mm機関砲ポッド ミストラル?空対空ミサイル AS.15TT空対艦ミサイル HOT対戦車ミサイル 68mmまたは70mm無誘導ロケット弾ポッド Mk.46?またはホワイトヘッド A.244/S対潜魚雷 対潜爆雷 |
バリエーション †
- SA365M「パンサー」：
軍用モデルの試作型。
- SA365K：
AS365N2をベースにした軍用型。
GIAT M621 20mm機関砲ポッドや ロケット弾ポッドなどを搭載。
- SA365FK：
SA365Kを改称したもの。
- AS565UA：
陸軍・空軍向けの汎用型。8〜10名の兵員を輸送可能。
エンジンはアリエル1M1または2Cを搭載。
- AS565UB：
AS365N3の汎用・輸送ヘリコプター型。8〜10名の兵員を輸送可能。
エンジンはFADECを装備したチュルボメカ アリエル2Cを搭載。
- AS565AA：
AS365N2の陸軍向け武装ヘリコプター型。
ミストラル?AAM最大8発、ロケット弾、20mm機関砲ポッドを装備。
エンジンはアリエル1M1または2Cを搭載。
- AS565AB：
AS365N3の陸軍向け武装ヘリコプター型。
- AS565MA：
非武装の海軍向け多目的型。洋上哨戒や捜索救難に使用。
全天候能力や自動操縦機能を装備。
エンジンはアリエル1M1または2Cを搭載。
- AS565MB：
AS365N3の海軍向け汎用輸送・捜索救難型。
武装として、キャビンに取り付けられた20mm機関砲やMk.46またはホワイトヘッド A.244/S対潜魚雷2発、AS.15TT?ASM4発を装備可能。
- AS565SA：
海軍向け対艦・対潜（ASW）型。
エンジンはアリエル1M1または2Cを搭載。
- AS565SB：
AS365N3の対水上艦戦闘（ASuW）型。
- AS565CA：
陸軍向け対戦車戦闘型。HOTまたはTOW対戦車ミサイルを8発搭載。
エンジンはアリエル1M1または2Cを搭載。
- AS565N3：
AS365N3のギリシャ沿岸警備隊向け洋上哨戒型。
- AS565SC：
サウジアラビア軍向け捜索救難型。
- AS565MBe：
AS565MBの近代化改修型。メキシコ海軍に採用された。
ペイロードの増加、メインローターとテールフィンの折り畳み機構、アリエル2Nエンジン、新しいアビオニクスを搭載。
- HM-1「パンテラ」：
エアバス・ヘリコプターズの子会社Helibras社がAS565AAをブラジル軍向けに製造したもの。
- パンサー800：
アメリカ陸軍にUH-1Hの後継として提案された機体。
エンジンはLHTEC T800ターボシャフト2基を搭載。
試作のみで採用されず。
- 直昇9C（Z-9C）：
AS565SBを中国の哈爾浜（ハルビン）飛機製造公司（HAMC）がライセンスコピーし改良を加えた機体。
詳しくは直昇9の項を参照。
