Last-modified: 2021-08-08 (日) 22:29:22 (169d)
【ドーファン】 †
Aerospatiale(Airbus Helicopters) SA360 "Dauphin*1".
フランスのアエロスパシアル社（現エアバス・ヘリコプターズ）が開発した単発の汎用ヘリコプター。
SA316/319「アルエット�掘�?の後継となることを期待して開発され、1972年に初飛行した。
速度性能に優れ、1973年にEld級（全備重量1,750〜3,000kg級）での世界記録を樹立している。
デザイン上の特徴は同社のお家芸であるフェネストロン。
メインローターは4枚で、ローターハブはその後同社製品の特徴となるスターフレックス型を採用。
着陸装置は固定型尾輪式のランディングギアとなっている。
しかし、軍用型はリンクスとの採用競争に敗れ、軍事用途での需要を獲得できなかった。
また、民生用としてはキャビンの乗客数が中途半端なため、販売数も伸びなかった。
結果、通算生産数は100機に満たず、商業的には完全な失敗に終わっている。
関連：ドーファン2
スペックデータ †
| 乗員 | パイロット1〜2名 |
| 乗客 | 8〜9名 |
| 全長 | 13.2m（主ローター含む） |
| 胴体長 | 10.98m |
| 全高 | 3.5m |
| 主ローター直径 | 11.5m |
| 回転円板面積 | 103.9�� |
| ブレードセクション | NACA0012 |
| 空虚重量 | 1,580kg |
| 全備重量 | 3,050kg |
| 最大離陸重量 | 3,000kg |
| エンジン | チュルボメカ・アスタゾウ �将�Aターボシャフト×2基 （推力1,050hp（783kW）） |
| 超過禁止速度 | 315km/h |
| 最高速度 | 315km/h |
| 巡航速度 | 274km/h |
| 航続距離 | 675km（最大燃料） |
| フェリー航続距離 | 650km |
| 実用上昇限度 | 4,600m |
| 上昇率 | 9m/s |
主なバリエーション（カッコ内は製造・改修機数） †
