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【サーブ2000】 †
SAAB 2000.
スウェーデンのサーブ社が1990年代に開発・生産した双発ターボプロップ旅客機。
前作のサーブ340を基に大型化した機体である。
機体製造は分業制で、主翼はスペインのCASA、後部胴体は英国のウェストランド、尾翼はフィンランドのヴァルメト社が生産した。
1992年に初飛行、1994年に商業運航に就航するも、セールスは不調のまま推移し、1999年に生産終了。
最終生産機数は63機。サーブ社もこれを契機に旅客機市場から撤退した。
商業的失敗の理由は、同時期にデビューした小型ジェット機（リージョナルジェット）に市場を奪われていた事による。
主なオペレーター †
- 民間
- イースタン航空（イギリス）
- ローガンエアー（スコットランド）
- ペンエアー（アラスカ州アンカレッジ）
- 国土交通省航空局（日本）
- 軍用
- パキスタン空軍
- サウジアラビア空軍
スペックデータ †
| 乗員 | 2名（機長・副操縦士） |
| 乗客数 | 50〜58席 |
| 全長 | 27.28m |
| 全高 | 7.73m |
| 翼幅 | 24.76m |
| 翼面積 | 55.7�� |
| ペイロード | 5,900kg |
| 翼型 | NASA MS(1)013 |
| 空虚重量 | 13,800kg |
| 最大離陸重量 | 22,800kg |
| エンジン | アリソン AE2100Aターボプロップ×2基（出力4,152shp） |
| プロペラ | ダウティR381 6枚羽 |
| 巡航速度 | 665km/h |
| 航続距離 | 2,869km（長距離巡航時） |
| 実用上昇限度 | 9,450m |
| 上昇率 | 11.4m/s |
バリエーション †
